Страницы

вторник, 28 ноября 2017 г.

Требования к сайтам образовательных организаций

Все образовательные организации России согласно ФЗ от 29.12.2012 №273 обязаны иметь официальный сайт в сети Интернет, это делается для "увеличения" информационной открытости образовательных организаций. Сайт, как минимум, должен соответствовать:
  • ФЗ №273 «Об образовании» от 29.12.2012
  • Приказ №785 Рособрнадзора от 29.05.2014
  • Постановление Правительства РФ №582 от 10.07.2013
  • ФЗ №149 « Об информации, информационных технологиях и о защите информации» с изменениями, вступающими в силу 1 июля 2015 г.
  • Методические рекомендации к письму Минобрнауки РФ от 18 июля 2013 г. № 08-950
  • Методические рекомендации к письму Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки от 25 марта 2015 г. N 07-675
Предприимчивые "конторы" сразу же поняли, что на этом можно заработать. 
Источник и полный текст статьи https://goo.gl/p8eiuy

понедельник, 26 июня 2017 г.

Мало места на диске

Мало места на диске, На разделе "boot" осталось всего 0 байт свободного места, такие сообщения мне стали докучать последнее время в Ubuntu 16.04. Пользуюсь Ubuntu довольно давно, с версии 9.04, но такое сообщение увидел впервые.

Для нетерпеливых, сразу лечение:

sudo apt-get autoremove

Это позволит удалить старые версии ядер Ubuntu (linux). Подробнее здесь https://goo.gl/2EuSfv

среда, 21 июня 2017 г.

КриптоПро спросил пинкод на контейнер закрытого ключа

Недавно столкнулся с проблемой, в бухгалтерии, КриптоПро спросил пинкод на контейнер закрытого ключа, для каких целей уже не помню. Бухгалтер, конечно же, не помня никаких паролей, начал листать блокнот, тыкать мне десяток флешек и нервно что-то бормотал про религию, правительство и директора. Я тоже прикинулся "северным оленем" залез в интернеты и нашел простой способ узнать сохраненный пароль, пинкод (если изволите), на контейнер закрытого ключа электронной цифровой подписи (ЭЦП).

четверг, 11 мая 2017 г.

Очень нужная информация!

Очень нужная информация! Этому не научат в автошколе! Забирай на стену, чтобы не потерять!

1. Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой. Держать руль только прямо.

2. Вы схватили обочину или снежный брустер слева(например, возле разделительной на проспекте) или справа(обочина). Убейте в себе инстинкт дёрнуть руль в обратную сторону.
МЁРТВОЙ хваткой руля, не меняя положения ноги на педали газа, компенсируйте увод в сторону. Авто будет терять скорость и вернётся на дорогу. Не нужно пытаться, во что бы то ни стало, стремиться на дорогу, вас резко бросит в обратную сторону.

3. Будьте внимательны при прохождении затяжных поворотов по ВНУТРЕННЕМУ радиусу (для вас внутренний, для встречных внешний). Если встречный автомобиль, проезжающий по внешнему радиусу начнёт заносить, то он поедет не в кювет, а в 90% случаях, после судорожных движений встречного водителя, он полетит вам в лоб. Ошибочно больше бояться встречных машин проезжающих по внутреннему радиусу, как правило, их занос кончается на обочине. Хотя всякое бывает. Внимательно нужно на затяжных. Если вам в лоб летит авто, то лучшее решение это кювет.

4. Когда перестраиваетесь, то ускоряйтесь!

5. Не катайся на «нейтралке» Вы теряете возможность ускоряться, а тормоз не всегда выход. (Можно получить санки стоимостью…. с твой автомобиль)

6. Не тормозите в повороте. В повороте только контролируемый разгон.

7. Всегда оставляй запасной вариант. Например, сомневаешься в обгоне, выезжай на "встречку", и тащись сзади, пока не будешь уверен на 100%, что обгонять можно. А если что, то возвращайтесь в свою полосу.

8. Совершая шахматный обгон на трассе и вклиниваясь в поток гасите скорость на ВСТРЕЧНОЙ полосе. Одна из самых распространенных ошибок, когда, обгоняя колонну на значительной скорости, водитель, видя, что не успевает, начинает вклиниваться в свою полосу и одновременно сильно тормозить. А там колейность.. и такое "мясо" начинается….. Вокруг полно машин, а его потащило. Ещё раз – УРАВНЯЙТЕ СКОРОСТЬ на ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ! По времени так же, но в 1000 раз безопаснее!

9. Если видишь, что встречная машина не успевает обогнать, включай правый "поворотник" и прижимайтесь к обочине ЗАРАНЕЕ. Не мигайте фарами, там может человек первый день за рулём.

10. Если машину сносит/заносит действуйте твёрдо и плавно без суеты. Процесс не развивается мгновенно и соответственно не любит резких и судорожных движений. (что и на каком приводе делать написано не раз) И выучите, что такое снос и занос и какие действия нужно предпринимать на разных приводах. Безвыходная ситуация только одна, это занос на переднем приводе на спуске, в остальных случаях всё можно поправить.

11. Не лишним будет найти большую ровную площадку и попробовать свой авто в экстремальном торможении и разгоне. Раскачайте, почувствуйте предел. Ничего с вашим авто не случиться.

12. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если произойдёт срыв, и вы поплывёте (эффект аквапланирования) система вам НЕ поможет. Она банально «не понимает», что происходит. Вообще не надейтесь на неё. Она конечно вещь! И поможет в большинстве случаях, то электроника не совершенна.

13. Если в машине «антибукс» не завязан одной кнопкой с системой курсовой стабилизации, то выключите его. Он вреден всегда!(на моноприводе) Особенно, если вы соберётесь проскочить с резкого старта перекрёсток. Старт будет не такой уж и резкий))

14. Если ты с ветерком летишь по левому ряду, а на "встречке" пробка, то за каждым авто тебя ждёт весёлый смертник в виде пешехода, для которого, - «гляди ка, все стоят, пойду дорожку перейду, пивка купить, догнаться»

15. Ты летишь, по левому ряду, а справа все стоят или медленно едут? Они идиоты. Пропускают пешехода. Он с удовольствием разобьет своей головой твоё лобовое. Чё уж там. Вы отсидите пару лет, а он помрёт. Несравнимые потери! Юмор в пункте 14 и 15 чёрный. А вывод один. Пешеход всегда прав и человеческая жизнь важнее всего. От ошибки никто не застрахован, но будьте внимательнее!

16. На обочине человек с детьми, или дети. Тормозите. Вариантов нет. ТОРМОЗИ. Видел один раз своими глазами. Чутьё мне помогло. А соседям по потоку нет. 4 годика. Девочка. И бабушка её держала за ручку. Знаете, как дети маленькие бегают? Несуразно, ручками трясут, все родственники дома от такого умиляются. Вот так несуразно, прямо под ваз 2109. Вызвал скорую. Спасли!!!

17. Животные на дороге или неожиданные препятствия в виде колёс, мешков и т.д. Сам с опытом, но на днях укатал собаку. (60 км/ч пустая средняя полоса на проспекте из 3х полос, собака выбежала из темноты на полной скорости наперерез. Не сложно посчитать, что время на реакцию менее 0,5 сек, то есть без вариантов.). Вызывал МЧС, что бы из бампера вытащили. Пересмотрел запись видео регистратора. Без шансов. Вариантов не было. Даже не тормозил. Жалко псину, но рванула прямо под колёса. К чему я.. Сохраняйте хладнокровие. Прежде чем спасти псинку, убедитесь, что не "ушатаете" пару столбов, соседнюю машину, и пешехода на обочине. А то пёсик весело побежит дальше, а вы… да видел я видео недавно, где спасли собаку ценою своей жизни.

18. Всему причина скорость. Покажите мне аварию, про которую нельзя сказать – « Блин, ехал бы чуть медленнее, и ничего бы не было!» (Экзотику, типа забыл на ручник поставить, не в счёт)

понедельник, 17 апреля 2017 г.

Подготовка водителей категории В в автошколе города Буй


ОГБПОУ "Буйский техникум градостроительства и предпринимательства Костромской области" осуществляет проффесиональную подготовку водителей категории "B", со сроком обучения 3 месяца.

Образовательная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» составлена на основе примерной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «B«, утверждённой приказом Министерства образования и науки Российской Федерации.
Подробнее здесь - Автошкола город Буй